今日新闻              日期：2023/3/9

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天然气能量计量的现状

天然气分析仪是一种多组分的混合气态化石燃料，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量乙烷、丙烷、丁烷，以及少量氮气、二氧化碳等非烃类气体，燃烧后几乎无粉尘、硫化物等产生，相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。

能量计量是G际天然气贸易和世界上大多数J家采用的天然气交接及计量收费方式，我G是为数不多的仍在使用天然气体积计量的G家之一。关于天然气体积计量的社会经济缺陷，以及我G实行天然气能量计量的必要性、可行X和实施办法等研究从未间断。相关计量技术、标准和装置也一直在积极研究和准备之中，已基本具备了实行天然气能量计量的条件。2019年5月24日，国家四部门联合下发《油气管网设施公平开放监管办法》，要求于24 个月内建立天然气能量计量体系，为我G正式推广、实施天然气能量计量拉开了伟大变革的序章。G家市场监督管理总局在2020 年全G计量工作重点中指出尽快完善天然气能量计量方面的技术规范和要求，为天然气计价方式改革提供计量支撑和保障。面对天然气计量方式改革的迫切性，应抓紧研究并解决实行能量计量过程中的几个关键问题，制定适合LNG 接收站的能量计量方案和实施路径。

2.3 LNG槽车外运

目前，LNG 槽车外运以质量为计量和计价方式。LNG 槽车在充装前进行称重，在充装后进行称重，通过计算充装后的槽车重量与充装前的槽车重量的差值可得出充装重量。

LNG 槽车外运需实现能量计量和计价，同理，需在进入槽车充装管线的总管处，增设在线色谱分析仪，通过实时分析LNG 组分，根据“GB/T 11062–2014 天然气发热量、密度、相对密度和沃泊指数的计算方法”标准规范计算出密度、单位质量热值，即可计算出每车重量所对应的能量。